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1200sport New MotoGuzzi motor cycle [MotoGuzzi]

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朝から熱い。厚い。暑い。

リアタイヤが若干空気が抜け気味、多分バルブ壊れ気味、次回交換予定。

なので、家で空気圧を入れて、ベストコンディションで挑む。

コースはスラローム多め、キノマイスターのコース設計。

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腰上オーバーフォールをしたモトグッチは、完全にフルパワー。

嫌、多分5ps、5馬力ぐらいアップしてるぐらいの熱の放出。

モトグッチってこんなに暑かった???それぐらい熱い。

そしてそして、扱いがさらに良くなった。パワーが上がって乗りやすくなる。

直進安定性も更に増す。何もかもが新車の気分。懐かしい新車のモトグッチを購入した

あの30代のトキメキメトキス。180諭吉という人生初の外車・・・

まさか10年以上載るなんて。人生解りませんね。


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オソバが・食べたい。オソバが・食べたい。大盛り・食べたい。大盛り・食べたい。




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いつぞやの、オダアツ爆走、アクセル全開がひびいたのか、タイヤの減りが早い。

つっても36度の体温のような気温で走れば、タイヤも減るか。

次は何を履くのか、でも冬を越すとなると、やっぱり公道走行ハイグリップタイヤ

ドイツ製のメッツラーレーステック以外は・・・。

韓国のシンコー・・・。

イタリア、ピレリのロッソ3も・・・。

最近、ミッシェラン・・・。

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平和。





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