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7年で終了。 [--antigravitybatteries]

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アンチグラビティバッテリーは結局、7年で終了した。もちのろん、オルタのベルトがあれだったので

電圧からすると、後数年は大丈夫だったのではないかと想像する。


現在、AZのバッテリーを使用しているが、あのバッテリーが妥当なチョイスであったのか不安で

あったので、アンチグラビティバッテリーの本家に行ってみた。

https://antigravitybatteries.com/productline/starter-batteries/
自分のオートバイの車種を入力すると、適切なバッテリーを選んでくれる。

https://antigravitybatteries.com/products/starter-batteries/restart-oem/atx12-rs/
自分のモトグッチ1200SPORTを選択すると2種類のバッテリーが出てきた。

クランキングアンペアという新しい規格を作ったらしい。ビッグツインに乗る人間からすると

大変ありがたい値である。この数年でアンチグラビティバッテリーはクランキングを可視化して

値として製品に表示するという、最先端な試みをしてるあたり大変素晴らしい。

ただ、現状、アンチグラビティバッテリーが一番素晴らしいバッテリーかもしれないが

いかんせん、金額がちょっと高い。僕のバッテリーも結構な金額だった。

最近、だいぶリチウムイオンポリマーか、リチウムイオンバッテリーが普及しつつあるので

場合によっては純正のバッテリーがリチウムイオンになるのも数年の問題だと思う。


The NEW "RE-START" Battery from Antigravity Batteries - Built-in Jump Starting

バッテリーにボタンがついていて、それを押すとクランキング能力が上がるのか?

ジャンプスタート不要とあるけど、消耗したバッテリーでも大丈夫なのか気になる。



7 Best Lithium Ion Batteries For Motorcycles 2019

一番いいのはショウライ。3年保証の方が重要か。
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アンチグラビティバッテリー 13.29V [--antigravitybatteries]

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ハイエンドオーディオってヘンテコな言葉がありますが、何がハイエンドだが解らない。

それならば、拙者の使用しているフルークのテスターはテスター界のハイエンド。

ハイエンドテスター、フルークと呼んでもいい気がしないでもない。

そして、今まで高額だったフルークのテスターにも良心的な価格のテスターが出てきた。

もちろん、もちのロン、フルークであるからして、精度、確度は世界一である。

世界一のテスターで測定する電圧といったら、なんて気持ちよい事か。

中華や、安物と違う所は、表示の速さと正確さだと思う。プラスとマイナスに触れた瞬間に

電圧が表示される。この快感がたった5新渡戸稲造で手に入ってしまうからたまらない。

国産のテスターを使用していて、ボチボチハイエンドなテスターに行きたい人は

是非、フルークのテスターを手に取って欲しい。本物とは世界一とは何なのか知って欲しい。

特にヤングなライダー。バッテリーの電圧を測定するだけでも5新渡戸稲造を出す価値はある。

ついでに、新渡戸稲造さんは武士道の著者である。

気分は坂本龍馬になってもらい、是非とも世界一のテスターを手に取って欲しいと

おじさんは思ってしまう。そして、新渡戸稲造さんの武士道も読んで日本人である事にホコリを

持って、日本を洗濯してほしいとヤングに訴えたい。


http://www.mr-bike.jp/?p=151903
「チェーンにオイルを切らさないようにするのは重要ですが、付け過ぎると別の問題が起きる可能性があります」

http://www.mr-bike.jp/?p=92573
GSX-S1000 ABS/GSX-S1000F ABS

http://news.bikebros.co.jp/model/news201801002-06/
【インターモト2018】スズキが新型カタナを発表!主な特徴を速報で紹介

https://www.autoby.jp/_ct/17209233
MT-10 SP ABS, MT-10 ABS (平嶋夏海)

インターネットサーフィンして、刀とGSX-s1000がスペック的に同じ事が解る。

Yamahaのバイクがとうとう200諭吉に突入。

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Moonchild - "Nobody" (Official Music Video)
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アンチグラビティバッテリーの状態 [--antigravitybatteries]

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モトグッチ、1200スポルトに搭載している新型バッテリー

リフェポ。

もう、6年目ぐらいに突入するのではないだろうか。

いきなり電圧が急降下するか心配であるが

今のところ、いい感じの電圧を保持している。

他社のリフェポがどれだけもつのかリサーチしますか。



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アンチグラビティバッテリー充電器修理するの巻  [--antigravitybatteries]

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バイク駐車場で、隣に止める、カブ。

歌舞伎すぎだろ。俺がバイクだせなくなくない。だせたけど。

ハンドルロックしたいのは解るけど。

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アキハバラワールドの秋月電子で購入したトランジスタに早速、換装作業。

放熱板に直接トランジスタが装着。放熱シートなしかい。コストダウンカイ。

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新品のfetを半田付け。電源オンで、パイロットランプの緑が点灯。

ラッキー。120円で修理できてもうた。

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容量もアップしたので、これで当分、大乗経典なみに、大丈夫でしょう。

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へへへ。早速、バッテリーの電圧を測定。

まだまだ、アンチグラビティバッテリー元気ロケッツなみに、元気だぜ。


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ここで、またトラブル発生。また、パイロットランプが点灯しない?

なんでやねん!。

テスターで色々、導通をチェックすると、電源のケーブルも断線していた感じ。

なんやねん。

ケーブルを新規にして完了。 こうゆう、ダブルトラブルって本当に困るね。

時間を費やした。

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再度、充電器をコンセントにブスット。

緑のパイロットランプが点灯。ヨシヨシ。


パイロットランプ、ヨーシ!!!




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充電電圧もしっかり、でてまんがな。

もう、日が暮れてしまったでガンス。

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充電器にアンチグラビティバッテリーを接続。

充電中のパイロットランプの赤が点灯。 ヨシ!。


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フムフム、ムフムフ。 ってか、これ、充電の動作確認しないとダメじゃん。

面倒ウンコ。

充電中、電圧を測定しないとダミじゃん。

面倒くっさい。

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充電中、パイロットランプの色と、電圧を測定。

無事、パイロットランプの緑が点いて、充電完了の合図。

測定電圧も問題なし。

って事で、無事修理完了しました。


めでたしめでたし。



TWICE「TT -Japanese ver.-」Music Video

今時、女を振り回せる男っているのか?
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アンチグラビティバッテリー充電器故障するの巻 [--antigravitybatteries]

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日曜日のある日。バイクに載りたい。

バッテリーの充電器をコンセントに。

電源が入らない。電源のパイロットランプの緑色が点灯しない。

困ったちゃん。

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開ける所がありませぬ。

足を剥がすと、プラスのネジがお目見え。

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直射日光の中、外で充電したので、熱でやられた。

黒いから熱を吸収したか。残念。

多分、多分、パワートランジスタが臨終したでしょう。

FairchildのFETなんて日本で売ってないんですけど。

困ったちゃん。嘘。

同じ性能のFET、フェットを秋月電子で見つけました。

早速、買いに行きたいです。

でも、120円の為だけに秋葉原に行くのは気が引けます。

自作アンプのパーツは溜まりぎみで、次の工作のICアンプも真空管アンプのシャーシも

あるのですが、手がつきません。

困ったちゃん。

みんな、暑いのがいけないんだ。


[MV] Perfume「エレクトロ・ワールド」

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バッテリー防寒カバー [--antigravitybatteries]

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昔買ったツーリング用の断熱マット。

今はエアマットを買ったので放置プレイ。

最近の極寒のバッテリーが気になり、防寒用カバーを作成してみた。

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ざっくり、自分しか解らない図面を作成。

腹巻みたいに巻いてみる感じ。

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ハサミでカット。両面テープで止める予定。

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アルミ部分が導通するか気になるので、テスターで導通チェック。

まったく導通しない。アルミなのか?、別の物質か?

1mmぐらいでも、まったく導通しない。何か加工されてるのか。

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思い立ったが吉日。 糞寒い、それも夜に、夜な夜な、キャンプ用のライトを照らしながら作業。

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底面を両面テープで止める。

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ぐるっと巻いて、両面テープで止めて完了。

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若干、断熱シートが経年変化で切れたけど。

こんなもんでしょう。


効果が解るでしょうか。大変楽しみです。




前前前世 (movie ver.) RADWIMPS MV


ライダー的に八の字が綺麗に走れた時の不思議な感覚からすると。

なんで八の字が綺麗に走れると、不思議な感覚が解るのか。前世で体験してるからだけど

前世が自分ではない人、または侍とか過去の人が自分の前世かと思いがちだけど

どうもそうではない気が。

前世じゃなくて、どうも自分の人生を数回どころか数百回以上繰り返されている気がするんですが。

だから、自殺すると、また0歳から自分のやり直しです。たぶん。

そう考えると、八の字の綺麗に出来た時の感覚がフィートバックするのが理解できる。


たぶん。


http://www.bikebros.co.jp/vb/oyaku/question/q-06/
ライダーのほとんどが、カスタムをするのはなぜ?


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13.32volt [--antigravitybatteries]

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春になって暖かくなったので、電圧が上がると思われたが、下がりました。

まー、とにかく充電して経過を見るばかり。

テスターをあててると、電気系の医者っぽいなと、フト思った。


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13.52volt  [--antigravitybatteries]

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色々、40代にして、20代のように、若きウエルテルレベルで悩み。

悩んでいても、いたしかたない事も沢山あり。

この少子化する日本。ジジイとババアだらけになって、終了する日本。


若いライダーを育てるワケでもなく。 風呂の死亡率とか。


アンチグラビティな、無重力にアンチを唱える、唱えた、どうなんだ?

Perfumeにゼログラビティとか曲があったり、

眼鏡のCMで、ゼログラとかあったような気がして、ベッキー。


Windows10の起動は、早漏レベルで早く勃起するもののの、結局、HDDが

カランコロンな下駄な、鬼太郎レベルで、ジージー言って、結局

シュワちゃんのバッドマンな、フリーズなフリーザーなドラゴーンボール。



昔々のその昔のOSは、砂時計がでて、腹立たしいったらありゃしない。

今は、なんか円がグルグルして、、、どうせなら、可愛い女子の

裸踊りでもグルグル表示してくれれば、いらいらが、エロエロに変換されて。

最近のTVが、なんで、おっぱいを自粛しているのか理解不能。



風呂でも入りながら、、、長風呂していて、してたりして。



このバッテリーは、何年ぐらいもちそうなのか、まったく予想もつかず。

とりあえずは、大丈夫かなと。



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13.40volt [--antigravitybatteries]

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もうもう、糞寒い。 布団から脱出できない。

某交通安全の練習に行く気もない、無くなる、寒すぎる。

背中の腰にホッカイロを装着。

嫌々ながら、気持ち的テンションを上げて、何とか用意して。

あー、この寒さ、もうだめだー、兄貴ぃー!!!!!、イーダーテーン!!!!!

超兄貴!!!


ってか、コミネのハンドルカバーを装着。タイムロス。

セルボタンをPUSH!!! キュル↓

あらぁー、モトグッチのメーターで気温、5度。

ダミかぁー。

ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。


ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。


ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。





ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。ボツン、ボ、。



ハザード炊いて。


ハイビームにして。


あー、10分ぐらいセルボタン連射。タイムロス。




エンジン起動。


本当にアンチグラビティのバッテリーって不思議。


でも、焦るね。 ぶっちゃけ。
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13.39volt [--antigravitybatteries]

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アンチグラビティバッテリーの電圧は、今の所、ノープロブレムでしょうか。


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